BOSM高速數(shù)控加工中心

產(chǎn)品描述：BOSM高速數(shù)控加工中心：本設(shè)備主要有床身工作臺、移動式龍門、移動滑鞍、鉆銑削動力頭、自動潤滑裝置及防護裝置、循環(huán)冷卻裝置、數(shù)字控制系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。滾動線軌副支撐和導(dǎo)向、精密絲杠副驅(qū)動，機床具有較高的定位精度和重復(fù)定位精度。

產(chǎn)品型號
BOSM-2625
廠商性質(zhì)
生產(chǎn)廠家
更新時間
2025-12-05
訪問量
3620次

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品牌	博斯曼/BOSM	產(chǎn)地	國產(chǎn)
類型	方柱,圓柱,排式,轉(zhuǎn)塔,坐標,滑座,其他	控制形式	數(shù)控
自動化程度	全自動	動力類型	機械
數(shù)控系統(tǒng)	西門子/SIEMENS	工位	多工位
軸數(shù)	三軸	加工用途	鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,刮平面,修刮端面,攻絲,其他
加工材質(zhì)	硬金屬,軟金屬,合金,鋼結(jié)構(gòu),塑料,纖維,木材,亞克力,橡膠,玻璃,陶瓷,其他	最大鉆孔直徑	90mm
主軸錐度	BT50	最大加工直徑	Φ90mm
最大加工長度	2500mm	工作臺最大承重	7000kg
銷售區(qū)域	全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外	主電機功率	22/30/37kW
機床自重	22000kg	售后保修期	12個月

BOSM高速數(shù)控加工中心：

汽車零件加工業(yè)是汽車工業(yè)的重要支撐產(chǎn)業(yè)，而其中國內(nèi)汽車車橋的加工量每年可達幾百萬根。汽車車橋也稱車軸，是汽車行駛系統(tǒng)的重要組成部分，車橋通過汽車懸架和車架相連，兩端安裝汽車車輪，起著承受汽車載荷、維持汽車正常行駛的作用。

近些年，對于汽車車橋的鉆孔加工，數(shù)控機床對其加工工藝已經(jīng)形成了比較固定的加工方案，博斯曼數(shù)控龍門鉆銑床根據(jù)工件特點可針對性地解決鉆孔加工中存在的難點，大大提升了工件加工精細度和效率。

主軸轉(zhuǎn)速快，鉆孔直徑大

采用BT40/BT50主軸錐孔，轉(zhuǎn)速高，配合相應(yīng)刀具，鉆孔強勁有力；鉆孔直徑多種規(guī)格，最大可達96mm，滿足不同孔徑加工需求

攻絲、銑面、鏜孔，功能齊全

博斯曼數(shù)控龍門鉆銑床最大攻絲直徑可達M36，車橋加工銑面精細光潔，滿足工件復(fù)合加工的要求。

定制專用工裝夾具，穩(wěn)定夾裝，精密加工

可根據(jù)車橋工件結(jié)構(gòu)，設(shè)計定制專用夾具，保證加工時的穩(wěn)定性及精密性。

自動化程度高

全數(shù)字控制系統(tǒng)，具備提刀、斷屑、孔位預(yù)演與復(fù)檢等功能，自動潤滑裝置可對導(dǎo)軌、絲杠、齒條等進行潤滑，自動排屑、中心出水過濾、循環(huán)冷卻等裝置保證了生產(chǎn)的清潔、環(huán)保。

多種解決方案，省心省力

博斯曼數(shù)控龍門鉆銑床有重型、定梁式、分體式等多種類型，重型高速數(shù)控鉆銑床龍門移動、工作臺固定，結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小；定梁式高速數(shù)控鉆銑床可實現(xiàn)龍門固定、工作臺移動，機動靈活；分體式高速數(shù)控鉆銑床跨度2m-17m，可進行地基下沉式安裝，根據(jù)工廠車間實際情況靈活安裝。不同類型的產(chǎn)品均具備鉆、銑、攻、鏜等多功能加工條件，旨在為客戶提供最佳的工件加工解決方案。

博斯曼定梁式高速數(shù)控鉆銑床用于車橋加工

數(shù)控龍門鉆銑床在車橋鉆孔方面的應(yīng)用，驗證了加工方案的可靠性，提高了汽車零件加工的生產(chǎn)效率，提升了工件品質(zhì)，節(jié)省了人力資源，值得在車橋及其它汽車零部件的加工中廣泛推廣。

BOSM高速數(shù)控加工中心

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